今朝のカジノドライヴは、
ダートコースで普通キャンターを約2000ｍ、
終いの１ハロンだけ約16秒で伸ばしました。
引き続き気配は良好です。



ダートコースは左回り１周約2200ｍ、
三角形型をしており、ワールドカップは
ツーターン（コーナーを２度回る）のコースになります。
ダートはアメリカ東海岸の競馬場と似ている粘土質、
カジノドライヴが得意とする高速のダートですが、
葛西助手によれば、ベルモント競馬場よりは
クッションが効いていて走りやすいとのこと、
馬場適性は申し分ありません。

現在出走予定馬は15頭、
ワールドカップ史上最多出走頭数になりそうです。
地元紙でのカジノドライヴは４番人気。
簡単に上位人気馬をご紹介しましょう。

１．アルバータスマキシマス／アメリカ
　（昨年のブリーダーズカップ・ダートマイル優勝、
　　前走２月アメリカ・ドンハンデＧ１優勝）

２．アジアティックボーイ／南アフリカ
　（昨年のワールドカップ２着、前走３月ドバイ前哨戦を快勝）

３．ウェルアームド／アメリカ
　（昨年のワールドカップ３着、前走アメリカでＧ２・２着）

４．カジノドライヴ／日本

５．マイインディ／ＵＡＥ（ゴドルフィン）
　（１月・２月ドバイ前哨戦を連勝）

調教後は、地元の装蹄師と打ち合わせ。
日本出発直前に削蹄は済まし間隔も短いため、
レース当日朝に蹄鉄を打ちかえてもらうだけです。

藤澤調教師より、
「地元の最高の装蹄師を探すよう」
厳命を受け、出発前から多方面にあたったのですが、
最終的にアルバータスマキシマスのマクローリン調教師に
紹介していただいたアーバン装蹄師にお願いしました。

マクローリン調教師は元ドバイのチャンピオントレーナー、
アメリカに戻ってからも大成功を収め、
ジャジル（カジノドライヴの兄）でベルモントステークス、
一昨年インヴァソールでドバイワールドカップを制しています。

とても陽気で気さくなオープンな方で、
春のベルモント競馬場でも、
馬場状態等、現地の人にしかわからない貴重なアドバイスを
たくさんいただきました。

初めての地では、このような繋がりがとても大事です。
これもカジノドライヴが遠征を続けている成果でしょう。

（つづく）